純電動汽車三五年難產金蛋補貼青睞混合動力

2019-06-06 16:09:53 来源: 桂林信息港

  更多补贴 馅饼 砸向混合动力市场

  国内纯电动汽车 比亚迪e6个人版隆重上市,多项技术取得突破,但仍难改变预计全年营业利润较去年同期下降40%至50%的困境,该境况某种程度上来说也是中国新能源汽车发展的缩影。

  在電動汽車產業化處于孕育成長期階段,一度被政策冷落的油電混合動力汽車,有可能被重新加注 鼓勵 的砝碼。

  新型纯电动汽车取得突破性进展

  10月26日,比亚迪纯电动汽车e6个人版隆重上市,定价为36.98万元。其在享受国家和深圳市各6万元的双重新能源补贴后,价格有望达到25万元。

  据悉,e6先行者车速可达140km /h以上。不开空调情况下,综合工况续航里程长达300km,是目前全球续航里程长的纯电动车。e6先行者每百公里耗电19.5度,按每度电0 .6元计算,每百公里仅花费约12元钱,而一辆同等功率的燃油车每百公里耗油至少8L,按93号汽油7.5元/升计算,需花费约60元,e6先行者仅为同等燃油车使用成本的五分之一。

  作为一款纯电动汽车,e6先行者完全实现了 零污染、零排放 。其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池,其含有的所有化学物质均可回收,不会对环境造成危害。

  虽然售价较高,电动汽车普及还需时日,但该款车型象征着比亚迪在新能源汽车领域又迈进了一步,且取得多个突破。

  2015年前不可能有真正市场?

  比亚迪e6先行者的推出,能否挽回比亚迪的业绩颓势,或许将成为新能源汽车崛起的标志。

  比亚迪于今年6月发布的A股招股说明书披露,其新能源汽车总销量不足500辆,销售收入不足4300万元,仅占2010年汽车业务总收入的约千分之二。其中,插电式混合动力车F3D M共销售365辆;纯电动汽车e6共销售53辆,两款新能源车总计销量为418辆,销售收入4282万元。

  这一颓势至今仍在延续。根据比亚迪发布的季报显示,2011年三季度,比亚迪集团实现营业收入同比增长10 .95%,净利润同比增长582 .07%;但综合前三季度,比亚迪营收同比下滑4.34%,净利同比下降85 .5%,销量同比下降19%。预计2011年全年营业利润较去年同期下降40%至50%,业绩下滑主要因为公司汽车销量、汽车业务的销售收入、毛利率与去年同期相比均有所下降。

  英大证券分析师王梁告诉南都,对于比亚迪来说,未来业绩提升的催化因素包括,新车型的推出及新车型销量超预期;新能源汽车取得突破性进展。但新能源汽车目前仍是一种尝试,因为充电设备不完善等等因素,在2015年之前不可能有真正的市场,只是一个示范市场,一个产品不断改进的市场。比亚迪的业绩提升,还在于传统汽车的升级去获得市场青睐。

月经量多注意什么事项有助于快速缓解
女性经期不准的原因
气血虚会痛经吗
本文标签: