武汉轨道线网密度将与北上广持平

2019-06-08 21:58:13 来源: 桂林信息港

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《规划》提出武汉市远景轨道交通线由20多条线路组成,总规模约1000km,站点567座,形成“环+放射”线结构形态,环线串联三大火车站及中心区重要功能区,分流功能显著。其中主城范围轨道线以“环交织”形态为主,线规模近500km。新城区轨道交通以衔接主城区轴向放射式轨道为骨架,内部以有轨电车、BRT等中运量系统为主体的一体化交通体系,新城区轨道线规模近500km。

市交通院相关负责人称,本轮修编加密了主城区轨道线布局,按照每天全市有2000万人次乘坐地铁的规模来设计线路。线密度与北京、上海、广州等城市规划线密度持平,三环线以内,市民从任何一个地方骑自行车不到10分钟,就能到达地铁口。

与会专家对武汉地铁环线方案进行了分析。南京城市与交通规划设计院教授级高工杨涛称,从武汉的城市空间看,轨道交通宜采用“环线+放射”支持城市中心发展,环线可整合目前城市中心较为分散的现状,强化主城核心区聚集发展。

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超九成市民认为

设置轨道环线很有必要

8月27日,我市新一轮轨道交通线规划修编在市民之家征求意见。昨日,市交通发展战略研究院发布调查结果,92%的市民认为武汉设置轨道交通环线很有必要。

截至9月30日,各大站投票人数达24530个。对设置环线应该联系哪些重点区域问题,市民认为前三位的是武昌火车站、洪山和汉口火车站;对“您认为两个初步轨道线方案中哪个比较合理?”问题,同意方案一和方案二的市民数量差别不大。( 王亚欣 通讯员 严晗)

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